近日，国网重庆市北供电公司带电作业班依托双臂带电作业机器人，顺利完成10千伏寨高线57-2号杆的驱鸟器带电安装任务。作业现场，搭载机器人的绝缘斗臂车平稳升至高空，地面人员通过手持终端远程操控，机器人机械臂灵活调整角度，有条不紊地完成整套安装工序。

带电作业长期被视为电力行业风险最高的工序之一。传统模式下，作业人员需穿戴全套绝缘装备登高进入强电场，任何疏忽都可能造成不可逆伤害；而输配电线路点多、面广，有经验的带电作业人员持续紧缺，标准化、重复性的操作却必须人到现场执行。用机器人替代人进入高风险区域，由此成为电网运维智能化最直接的切入点。

机器人带来的改变不止于安全。由于地面人员通过手持终端远程操作、机器人负责精细动作，作业过程可以完整记录，执行状态变得可视、可追溯，人工经验也得以沉淀为标准化动作库，便于复制到更多线路与站点。

带电作业之外，电网运维的"机器换人"正在更多环节铺开。在配网侧，故障自愈系统可自动识别电网运行状态，具备线路故障转供、主变故障转供、区域失压备投三大能力，无需人工现场干预即可压缩停电范围与时长。在变电站侧，运维人员依托远程智能巡视集中监控系统开展巡检作业，系统联动站内高清摄像头，自动完成设备测温、表计核查与外观状态检查。过去需要两名运维人员花大半天巡视的一座变电站，如今足不出户即可完成多站同步巡检。

目前，当地已完成辖区54座110千伏及以上变电站智能巡视替代全覆盖，形成区域内规模最大的电网智能巡视系统应用示范区；今年迎峰度夏以来，该系统累计执行远程巡检任务约500次。在输电侧，41座无人机机场实现适航区10千伏至800千伏线路全电压等级、全专业全域覆盖，共管辖288条线路、累计长度1646.71公里。日常运维中，输电运检中心两名管控人员单日即可调度无人机飞行70至80架次，完成近400公里输电通道巡检，效率较传统人工模式提升约7倍。

从"人爬塔、人巡站"到"机巡站、无人机巡线"，电力行业正在经历一轮以机器人替代高风险重复劳动的系统性改造。这一趋势与制造业的场内无人化互为印证：无论是变电站里完成倒闸操作的机械臂，还是工厂车间里往返运输的搬运机器人，客户衡量产品的标准都趋向一致——能否在真实工况下长期稳定运行，以及全生命周期的投入产出是否算得过来。

在安徽，滁州、天长、芜湖、合肥、宣城、六安等地的电力与制造企业同样在加快设备更新。普渡机器人安徽代理商反馈，近一年来客户咨询的无人化方案已从单一的配送、清洁设备，扩展到工业配送与场内搬运等更复杂的作业环节，采购决策也从"先买一台试试"转向按场景成批规划。对设备厂商与服务商而言，这意味着比拼的重点正从参数转向交付能力与本地化服务网络。