9月12日，乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）举行智能网联装备首发启动仪式，由新疆大道实业投资有限公司联合生产的新疆首批无人配送车、无人巡逻车正式开启道路测试与示范应用，探索从本地整车制造到无人运力服务的全链条本土化发展路径。

此次投测的3立方米、6立方米无人配送车和无人巡逻车，由新疆客车厂牵头、携手新石器慧通等企业联合打造，依托主机厂资源及产业共享中心，已实现车辆底盘、车身本土化生产，核心模组与智能算法联合研发，主攻L4级以上高级别自动驾驶技术。其中6立方米配送车单次可装载500余件货物；针对北疆冬季极寒天气，车辆完成专项续航优化，低温环境下可稳定行驶170至180公里，适配高温、高寒、雨雪、沙尘等特殊作业环境。

新疆大道实业子公司、新疆客车厂智联科技有限公司智能网联汽车产业中心主任蒋涛表示，布局智能网联汽车产业是希望为更多企业提供无人运力服务：车只是一个载体，未来客户不用买车，只需按运力需求下订单，由我们提供整车调度和运维，最大限度提高车辆利用率，帮助企业降低成本。项目采用循序渐进的落地模式，从封闭园区逐步拓展至开放道路，未来还将向矿区、口岸、支线运输等更多场景延伸覆盖。

作为合作方，新石器慧通已在全国布局落地27000余台智能车辆，业务同步辐射海外市场。数据显示，2025年乌鲁木齐市邮政行业寄递业务量完成49667万件，同比增长20.22%，智慧物流需求持续攀升。业内指出，无人配送、无人清扫、无人巡逻等低速功能型无人车正从东部沿海向中西部、边疆市场扩散，这种按运力下单的运营模式，与安徽市场上酒店、餐饮、园区客户通过普渡机器人安徽代理商按场景选配机器人的方式异曲同工——从合肥、芜湖的商业综合体，到滁州、天长的制造业厂区，再到宣城、六安的物流节点，无人化装备正按真实作业需求渐进落地。